Расчет стоимости доставки:

Form Object

 







 

Быстрая навигация:

 


Наша специализация: перевезення вантажів по Україні, страхование грузов, перевозка грузов, морськi грузоперевозки, растаможка автомобилей и других востребованных грузов, розрахунок таможенных платежей, поиск производителей в Китае, маркетинг в Китае і т.i..

ПРАВИЛА СУДНОПЛАВСТВА по внутрішніх водних шляхах РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ III. Візуальна сигналізація

40. Вимоги, пов'язані з вогнів, повинні дотримуватися від заходу до сходу сонця (вночі). При цьому не повинні виставлятися інші вогні, які можуть бути помилково прийняті за вогні, приписані цими Правилами, погіршувати їх видимість або служити перешкодою для спостереження.

Правила, що стосуються знаків, повинні дотримуватися від сходу до заходу сонця (вдень).

41. Вдень, в умовах обмеженої видимості, судноводії повинні застосовувати сигналізацію, зазначену для ночі.

42. Розташування вогнів повинно відповідати вимогам додатка № 2 до цих Правил. Дальність видимості вогнів повинна відповідати вимогам додатка № 3 до цих Правил.

43. Судна, що знаходяться на ремонті або відстої на акваторіях, розташованих за межами суднового ходу, і не створюють перешкод для інших рухомих судів, приписані вогні і знаки можуть не нести.

44. Сигнальні вогні:

топовий вогонь - білий чи червоний вогонь, розташований в діаметральній площині судна, що випромінює безперервне світло по дузі горизонту в 225 град. і розташований таким чином, щоб це світло було видно з направлення прямо по носу судна до 22,5 град. позаду траверзу кожного борту;

бортові вогні - зелений вогонь на правому борту і червоний вогонь на лівому борту, причому кожен з цих вогнів випромінює безперервне світло по дузі горизонту в 112,5 град. і повинен бути розташований таким чином, щоб це світло було видно з направлення прямо по носу судна до 22,5 град. позаду траверзу відповідного борту;

кормовий вогонь - білий вогонь, розміщений у кормовій частині судна, що випромінює безперервне світло по дузі горизонту в 135 град. і розташований таким чином, щоб це світло було видно з направлення прямо по кормі до 67,5 град. з кожного борту;

круговий вогонь - вогонь, що випромінює світло безперервно по дузі горизонту в 360 град.;

буксирувальний вогонь - жовтий вогонь, що випромінює безперервне світло по дузі горизонту в 135 град. і розташований таким чином, щоб це світло було видно з направлення прямо по кормі до 67,5 град. з кожного борту;

светоімпульсная відмашка кольорова або біла - проблисковий вогонь, що випромінює світло по дузі горизонту в 112,5 град. від траверзу судна до носа або корми з перекриттям діаметральної площині судна на 22,5 град. Светоімпульсная відмашка є нічний і денний сигналізацією. При відсутності светоімпульсной відмашки дозволяється застосування вночі світловий відмашки (миготіння білим вогнем), а вдень - прапора-відмашки;

проблисковий вогонь - вогонь, що дає проблиски через регулярні інтервали часу.

45. При проході під мостами, через шлюзи або під лініями повітряних переходів суду можуть нести топові вогні на меншою, ніж встановлено цими Правилами, висоті для безперешкодного проходу.

46. Прапори і щити повинні бути прямокутними. Їх довжина і ширина повинні бути не менше 1 м, а для суден довжиною менше 20 м - не менше 0,6 м.

47. Циліндри, кулі, конуси і подвійні конуси можуть бути замінені пристроями, які на відстані створюють ті ж зображення. Їх розміри повинні бути:

висота циліндра - не менше 0,8 м, діаметр - не менше 0,5 м;

діаметр кулі - не менше 0,6 м;

висота конуса - не менше 0,6 м, діаметр основи - не менше 0,6 м.

48. Забороняється використовувати освітлювальні пристрої, прожектори, а також щити, прапори та інші предмети, якщо вони можуть бути помилково прийняті за світлову сигналізацію, вогні і сигнали, зазначені в цих Правилах, або якщо вони можуть погіршити видимість чи ускладнити розпізнавання навігаційних вогнів і сигналів.

49. Садам забороняється використовувати освітлювальні пристрої та прожектори, якщо вони можуть викликати осліплення, що створює небезпеку чи перешкоди для судноплавства.