Расчет стоимости доставки:

Form Object

 






Новини

Хабаровський філія компанії «Росгосстраха» зробив страхову виплату за фактом пошкодження танкера «ТН-6-206»
Партія томатів вагою 24 тонни, яка прибула до морського порту Туапсе 25 травня на теплоході « Олімпіка » з Туреччини,
Panalpina запустила три нові LCL сервісу на Роттердам, повідомили SeaNews в компанії. Доставка збірних
23 вересня королева Нідерландів Беатрікс відкриє LNG-термінал Gate в Роттердамі. Як розповіли SeaNews в Адміністрації

 

Быстрая навигация:

 


Аннотация услуг
: перевезення по Україні, экспедирование, доставка грузов, морськi контейнерные перевозки в Россию, Украину и страны СНГ, растаможка грузов, розрахунок цен растаможки, поиск китайских производителей, консалтинг в Китае і багато іншого.

З прийняттям закону про підтримку російського суднобудування термін окупності судна може знизитися н

22 червня. FINMARKET. RU - Міністерство транспорту РФ розраховує, що 6-7 липня Держдума почне розгляд


З прийняттям закону про підтримку російського суднобудування термін окупності судна може знизитися на 40%

22 червня. FINMARKET. RU - Міністерство транспорту РФ розраховує, що 6-7 липня Держдума почне розгляд законопроекту про підтримку суднобудування і судноплавства в РФ. Як нагадав сьогодні на конференції "Перспективи розвитку Великого порту Санкт-Петербурга" директор департаменту держполітики в галузі морського і річкового транспорту Мінтрансу Костянтин Пальник, законопроект був внесений у нижню палату російського парламенту 30 травня.

Представник Мінтрансу також зазначив, що в ході подальших розглядів відомство не чекає істотних коригувань законопроекту, повна назва якого - "Про внесення змін в окремі законодавчі акти Російської Федерації у зв'язку з реалізацією заходів щодо підтримки російського суднобудування і судноплавства".

Документ був розроблений Мінтрансом і Мінпромторгом за участю ВАТ "Об'єднана суднобудівна корпорація" (ОСК) і представників найбільших російських судноплавних компаній.

З прийняттям відповідного закону термін окупності судна може знизитися на 40%- до 12 років з нинішніх 20. Крім того, зростуть конкурентні переваги російських судів. Законопроект передбачає створення суднобудівних кластерів, звільнення їхньої продукції від більшої частини податків, а ввозяться комплектуючих - від податків та імпортних мит. Верфі, які підпадуть під дію нового закону, отримають пільги щодо мит на ввезення імпортного обладнання, що не має аналогів в Росії (зараз мито становить 10%), нульову ставку ПДВ на нові судна (18%) і ряд інших пільг. Передбачається, що дія закону поширюватиметься на судна, які будуть побудовані на російських підприємствах під російський прапор з 1 січня 2010 року.

Законопроект, зокрема, передбачає зниження експлуатаційних витрат судновласників, судна яких будуть плавати під російським прапором, за рахунок зниження податків.

FINMARKET. RU 22 червня 2011





Статтi

Нині майже занедбаний абхазький місто-порт Очамчира, можливо, скоро оживе. Ще в серпні керівник латвійської експертної
З завершенням кризи морські контейнерні перевезення між Китаєм і Росією пожвавилися. Все більшу
40. Вимоги, пов'язані з вогнів, повинні дотримуватися від заходу до сходу сонця (вночі). При цьому не повинні
Великий скандал розгорівся після того, як екс-директор «Адміралтейських верфей» Володимир
Дивно, але часом і SeaNews дає привід порадіти за журналістську роботу. Привід - все той же сакраментальне