Расчет стоимости доставки:

Form Object

 






Новини

Генеральний директор ФГУП «Росморпорт» має намір з 1 червня 2011 року за власним бажанням покинути займану
Балтійський завод 27 вересня 2011р. пустить на воду річковий нафтоналивний танкер. Про це журналістам повідомив генеральний
Литовська нафтотермінал Klaipedos nafta уклав контракт з Білоруською нафтовою компанією (за участю
БЕРЛІН, 4 серпня. / Кор. ИТАР - ТАСС В'ячеслав Філіппов /. Німеччина направить до берегів Сомалі на боротьбу
Російська Федерація планує зберегти за собою контроль в холдингах, створених в останні роки для консолідації і розвитку

 

Быстрая навигация:

 


Наша специализация: наземні вантажні перевезення, фрахтование, доставка грузов, морськi грузоперевозки, таможенная очистка, розрахунок таможенных платежей, поиск производителей в Китае, консалтинг в Китае та інше.

Команда спеціалізованого судна «Sea Horse» завезе на «Прирозломного» 100 тисяч тонн бутового каменю

Днями до МЛСП «Прирозломного», встановленої на родовище в Печорському морі, підійшло судно «Sea Horse» з вантажем


Команда спеціалізованого судна «Sea Horse» завезе на «Прирозломного» 100 тисяч тонн бутового каменю

Днями до МЛСП «Прирозломного», встановленої на родовище в Печорському морі, підійшло судно «Sea Horse» з вантажем матеріалу на борту для відсипки захисної берми. Розпочався етап зміцнення підстави платформи для запобігання її підмиву. Берма - насип із щебеню і каменю, яка буде покладена по периметру навколо платформи. Ширина берми становить 25 метрів, висота 2,5 метра. Нижній шар - щебінь 20-70 міліметрів, другий - великий камінь розміром 300-400 міліметрів. Весь камінь і щебінь вироблені на російських кар'єрах, а транспортування і відсипання здійснює бельгійська компанія «Tideway».

В даний час вага платформи разом з прийнятим водним баластом становить понад 415 тисяч тонн - це забезпечує надійну стійкість платформи на грунті при всіх можливих вітрах, штормах і впливі льодових полів. У першу чергу, після установки на родовищі будуть перевірені і введені в дію всі системи, що забезпечують роботу в суворих погодних умовах Арктики.

Платформа в спроектована на умови «нульового скидання»- тобто навіть при максимальній продуктивності технологічного обладнання, її експлуатація не зробить негативного впливу на навколишнє середовище. У районі базування платформи буде проводитися постійний екологічний моніторинг. На сьогоднішній день отримані всі необхідні екологічні висновки російських і міжнародних організацій, що підтверджують екологічну безпеку роботи «Прирозломного». Система екологічної безпеки продумана до дрібниць: наприклад, на водозабірних патрубках кесона встановлені рибозахисту пристрої для запобігання загибелі морських мешканців, повідомляє прес-служба «Севмаш».

За словами заступника генерального директора «Севмаш» Валерія Бородіна, на платформі встановлена система постійного контролю стану кесона. Ці спостереження будуть тривати протягом усього часу експлуатації «Прирозломного». Контракт на будівництво кесона був підписаний між «Севмаш» і ЗАТ «Севморнефтегаз» 13 липня 2002 року - тоді ж почалися і основні поставки металу. За нормативними документами термін експлуатації платформи становить 25 років. Проте експерти відзначають, що конструкція підстави платформи - кесона, стінки якого мають товщину п'ять метрів і являють собою сталеву 42-міліметрову обшивку з залитим всередину бетоном,- настільки міцна, що забезпечить надійну експлуатацію споруди, у кілька разів перевищує нормативні терміни.

У найближчі дні на «Прирозломного» прибудуть фахівці Севмаша для виконання робіт з добудови, налагодження та введення в експлуатацію обладнання першої черги, йдеться в повідомленні.

Бі-порт 5 вересня 2011





Статтi

Великий скандал розгорівся після того, як екс-директор «Адміралтейських верфей» Володимир
83. Судно, що йде під вітрилом і одночасно використовує силову установку, повинне нести чорний конус вершиною вниз
147. Судно повинне виконувати оборот, як правило, тільки за кормою проходять судів. Оборот
Нині майже занедбаний абхазький місто-порт Очамчира, можливо, скоро оживе. Ще в серпні керівник латвійської експертної
Минулого тижня в Одесі відбувся черговий щорічний «Чорноморський контейнерний саміт». Аналіз