Расчет стоимости доставки:

Form Object

 






Новини

ФГУП « Росморпорт » оголосив відкритий запит пропозицій на виконання робіт з технічного обслуговування
АСТРАХАНЬ, 4 травня. / ІТАР - ТАСС /. Розвідані запаси вуглеводнів шельфу Каспійського моря становлять 2920000000
Виконуючий обов'язки начальника севастопольського морського порту Тимур Кондратьєв вважає, що в перспективі
15 вересня в робочому порядку відбудеться спуск на воду сьомого судна з десяти, що будуються на нашому
ВАТ « Хабаровський річковий торговельний порт» (« Хабречторгпорт ») виплатить дивіденди за 2010

 

Быстрая навигация:

 


Наша специализация: міжнародні вантажні перевезення, экспедирование, перевозка сборных грузов, морськi контейнерные перевозки в Россию, Украину и страны СНГ, растаможка авто и других популярных грузов, розрахунок таможенных пошлин, поиск заводов Китая, консалтинг в Китае та інше.

Транзитне судноплавство в Азово-Чорноморському басейні до 2020 року зросте в три рази

У найближчі десять років на півдні Росії буде реалізований ряд інвестпроектів в галузі транспорту, які дозволять


Транзитне судноплавство в Азово-Чорноморському басейні до 2020 року зросте в три рази

У найближчі десять років на півдні Росії буде реалізований ряд інвестпроектів в галузі транспорту, які дозволять значно наростити вантажопотоки і збільшити пропускну здатність річкових і морських портів ЮФО.

Сьогодні тільки через ростовський транспортний вузол слідують 36,7 мільйона тонн вантажів на рік. Очікується, що до початку наступного десятиліття цей показник зросте втричі. Зростання вантажопотоків очікується в першу чергу між країнами Митного союзу (Росія, Білорусія, Казахстан). Минулий рік продемонстрував зростання вантажообігу між країнами СНД на 4,5 відсотка, що виразилося в нарощуванні потоків усіма видами транспорту до 9,9 мільйона тонн.

Як повідомив на засіданні в Ростові заступник міністра транспорту Росії Микола Асаулін, зростання відмічене у перевезеннях з Білорусією (на 3,8 відсотка), Україна (2,8), Казахстаном (1,8). У поточному році очікується збільшення цих показників, оскільки з 1 квітня 2011 року скасовано огляд вантажів на кордонах країн, що входять у Митний союз.

Крім того, Казахстан має намір збільшити поставки вуглеводнів до Європи через Азово-Чорноморський басейн зі свого найбільшого Кашаганського нафтогазового родовища, запаси якого становлять 38 мільярдів барелів. З цієї ж транспортній системі на Захід підуть і вуглеводні, видобуток яких в минулому році почалася в російському секторі Північного Каспію. До 2020 року в лад повинні бути введені відразу три каспійських родовища.

Зростання транзитних вантажопотоків обумовлений також серйозними інвестпрограм щодо розширення пропускної спроможності портів Новоросійська, Туапсе, Тамані, Темрюка, Махачкали, Ростова, Таганрога, а також зусиллями залізничників по розшивки вузьких місць на припортових станціях регіону.

- Транспорт займає до 10 відсотків валового регіонального продукту ЮФО і має серйозні перспективи розвитку,- вважає заступник повноважного представника президента РФ у Південному федеральному окрузі Володимир Жуков.

Згідно зі стратегією соціально-економічного розвитку ЮФО до 2020 року, у регіоні заплановано будівництво аеропорту (хабу) під Ростовом, розширення припортових залізничних станцій Азово-Чорноморського басейну, реконструкція траси М4 "Дон", мостів в Ростові і Волгограді, будівництво судноплавного каналу з Каспійського в Чорне море, вантажного району в порту Тамань, розширення до других колій залізничного сполучення на Чорноморському узбережжі.

Різко зріс пасажиропотік в аеропортах Південного федерального округу. За минулий рік повітряні гавані регіону обслужили близько 3,5 мільйона пасажирів, перевезли понад 7,2 тисячі тон вантажів та 850 тонн пошти.

"Російська газета"- Економіка Півдня Росії № 5470 4 травня 2011





Статтi

Основний приріст навантаження багатопрофільних операторських компаній забезпечили руда й вугілля. Зростанню
117. Судно вважається йде вгору, якщо воно здійснює рух в напрямку: на річках і водосховищах - від гирла
89. Суду органів нагляду можуть, не порушуючи вимог, що пред'являються до сигналізації іншими
183. На підході до шлюзу щогли повинні бути укладені (якщо це диктується висотними габаритами), якоря надійно закріплені
196. Рух суден в умовах обмеженої (менше 1 км) видимості допускається, якщо на борту є і використовується