Расчет стоимости доставки:

Form Object

 






Новини

ВАТ «Мурманський морський рибний порт» продовжує роботу з вантажами для морської ледостойкой
При цьому необхідно відзначити позитивну динаміку даного показника: у II кварталі 2011-го обсяги перевезень
За перші сім місяців поточного року в Клайпеди порту перевалено 21,5 млн. тонн морських вантажів,
Облаштування рейдового комплексу з перевалки експортного нефтепрродуктов в районі якірної стоянки № 5А може бути
Через кілька тижнів в бельгійському порту Антверпен почнуться роботи з будівництва « найбільшого в світі»

 

Быстрая навигация:

 


Наша специализация: міжнародні вантажні перевезення, консолидация грузов, перевозка грузов, морськi международные перевозки грузов, таможенная очистка товаров в Украине и России, розрахунок растаможки, поиск китайских производителей, различные услуги по Китаю та інше.

Теплохід « Амур - 2507 » (судновласник ВАТ «Північно - Західне пароплавство »), в шлюзі « Біломоркан

Теплохід « Амур - 2507 » (судновласник ВАТ «Північно - Західне пароплавство »), слідуючи


Теплохід « Амур - 2507 » (судновласник ВАТ «Північно - Західне пароплавство »), в шлюзі « Біломорканалу » торкнувся днищем грунту

Теплохід « Амур - 2507 » (судновласник ВАТ «Північно - Західне пароплавство »), слідуючи по маршруту Пергуба (Онезьке озеро) - Байдарацької губа (Карське море), при заході в шлюз № 12 Біломорсько - Балтійського каналу справив торкання грунту днищем в районі вантажного трюму № 2. Подія трапилася 3 серпня в 23 годині зверху у червоного поворотного буя № 206 на 1288- м км суднового ходу. На борту теплохода був присутній лоцман ФБУ « Біломорканал ».

В " Північно - Західному пароплавстві " галузевому порталу " Російське судноплавство " повідомили, що постраждалих, водостічному корпусу, розливу нафтопродуктів і перешкод судноплавству немає. По виходу із шлюзу судно, навантажене щебенем, було поставлено на якір для обстеження. Станом на ранок 4 серпня, судно продовжує виконувати рейсове завдання.

ГМСКЦ 4 серпня 2011





Статтi

Володимир Лісін оцінив транспортні активи, що входять в підконтрольний йому холдинг UCL,
З завершенням кризи морські контейнерні перевезення між Китаєм і Росією пожвавилися. Все більшу
Об'єднана суднобудівна корпорація (ОСК) до IPO в 2013 році може коштувати близько 100 млрд руб.,
117. Судно вважається йде вгору, якщо воно здійснює рух в напрямку: на річках і водосховищах - від гирла
30 серпня в 16:55 за московським часом великотоннажний танкер класу «Суецмакс» «Володимир Тихонов»