Расчет стоимости доставки:

Form Object

 






Новини

Mitsui O. S. K. Lines Ltd. (MOL, Японія) впроваджує використання нової фарби, що дозволяє
INTTRA, найбільший провайдер послуг електронної комерції в індустрії морських перевезень, представила нове програмне
У порту Усть-Луга (Ленобласть) в 2011 році очікується зростання вантажообігу більш ніж у 2 рази в порівнянні з показником
Темпи зростання світового флоту нафтових танкерів будуть випереджати динаміку попиту майже

 

Быстрая навигация:

 


Наш профиль: перевезення по Україні, расчет фрахта, перевозка контейнеров, морськi перевозки, растаможка автомобилей и других востребованных грузов, розрахунок стоимости растаможки, поиск заводов Китая, организация бизнес туров в Китай і багато що інше.

В результаті рекордного танення льодів відкриваються важкодоступні північні морські шляхи

Цього літа льодовий покрив в Арктиці зменшився до рекордно низьких розмірів, відкривши важкопрохідний північний


В результаті рекордного танення льодів відкриваються важкодоступні північні морські шляхи

Цього літа льодовий покрив в Арктиці зменшився до рекордно низьких розмірів, відкривши важкопрохідний північний морський шлях між Європою та Азією. Про це в середу заявило російське агентство з дослідження клімату.

За даними моніторингу морського крижаного покриву Арктики, в даний час площа льоду північної полярної області близька до мінімуму, який спостерігався в 2007 році, і складає 6860 млн. км2. Льодові умови для плавання по Північному морському шляху кваліфікуються як дуже легкі. Майже на всій трасі до початку серпня склалися умови для безледокольного плавання суден. Ледовітость всіх російських морів менше норми: південно-західній частині Карського моря - на 56%, північно-східній частині Карського моря - на 20%, Моря Лаптєвих - на 40%, Східно-Сибірського моря - на 14%, Чукотського моря - на 35 %.

У вересні очікується збереження дуже легких умов плавання по Північному морському шляху, повідомляє Гідрометцентр Росії.

відступаючий лід відкриває нові стратегічні торгові шляхи для навігації, і Росія сподівається перетворити Північний морський шлях в альтернативний маршрут Суецького каналу, а також отримувати прибуток від податків та оренди свого унікального атомного криголамного флоту, що забезпечує проводку вантажних суден уздовж узбережжя Сибіру. За планом, до кінця літа криголами повинні будуть провести до 15 судів.

Незважаючи на більш високі витрати, російська судноплавна компанія «Совкомфлот» цього року відправила по Північному морському шляху більше число суден з газоконденсатом. При нинішніх темпах танення льодів Північний Льодовитий океан може повністю звільнятися від льоду до 2050 в літні місяці, зазначив у минулому році керівник Росгідромету Олександр Фролов.

У порівнянні з південним напрямком північний російський морський шлях таїть в собі безліч перешкод, таких як плаваючі крижини і мілководді, а також дуже коротке літо, що триває всього лише декілька тижнів.

РБК 4 серпня 2011





Статтi

89. Суду органів нагляду можуть, не порушуючи вимог, що пред'являються до сигналізації іншими
Як і передбачав
Російсько-китайський пункт пропуску в Краскін в січні очікує початок запланованої раніше модернізації. А до 20 січня
Громадянське суднобудування в Росії за конкурентоспроможністю сьогодні помітно програє «оборонці». Для його
Не менше 70% транзитного вантажопотоку, що проходить через Латвію, складають вантажі, що йдуть