Расчет стоимости доставки:

Form Object

 






Новини

Холдинг «СИБУР» представив потенційним споживачам можливості будується в морському торговому порту «Усть-Луга
3 серпня 2011 за круглим столом «Актуальні проблеми екологічної безпеки в Російській Федерації»
Можливі затримки з прийому суден на причалі № 1 автомобільно-залізничного поромного комплексу (термінал

 

Быстрая навигация:

 


Услуги кратко: перевезення по Україні, экспедирование, перевозка сборных грузов, морськi международные перевозки грузов, таможенная очистка товаров в Украине и России, розрахунок таможенных пошлин, поиск китайских производителей, организация бизнес туров в Китай та інше.

Партнери FESCO продали свою частку в ВМТП консорціуму фінансових інвесторів

Партнери транспортної групи FESCO продали свою частку у ВАТ « Владивостоцький морський торговельний порт»


Партнери FESCO продали свою частку в ВМТП консорціуму фінансових інвесторів

Партнери транспортної групи FESCO продали свою частку у ВАТ « Владивостоцький морський торговельний порт» (ВМТП) консорціуму фінансових інвесторів. Як повідомив ІАА « ПортНьюс » віце-президент з корпоративних комунікацій Fesco Станіслав Вартанян, мова йде про продаж менеджментом ВМТП 50% частки в ТОВ « М - Порт » (решта 50 % належать FESCO), яке, в свою чергу, володіє 95,6 % ВМТП. Інші подробиці операції не розкриваються.

ВАТ « Владивостоцький морський торговельний порт » володіє і управляє майновим комплексом морського порту Владивосток - одного з найбільших морських портів на Далекому Сході Росії. ВМТП має 17 причалів, у тому числі спеціалізовані - контейнерні, пасажирські, автомобільні. ВАТ «ВМТП » входить в транспортну групу FESCO. Вантажообіг ВМТП за підсумками 2010 року збільшився на 11 %- до 6,9 млн тонн.

ІАА « ПортНьюс » 4 серпня 2011





Статтi

50. Одиночне самохідне судно повинне нести: топовий вогонь; судно довжиною 50 м і більше може
Експерт у галузі транзиту Райво Варі (Raivo Vare) сказав, що обіцянка прем'єр-міністра Росії Володимира
Чим ближче до парламентських і президентських виборів в Росії, тим частіше з вуст лідерів держави звучать
Основний приріст навантаження багатопрофільних операторських компаній забезпечили руда й вугілля. Зростанню
165. Пороми канатних переправ підпорядковуються наступним правилам: не здійснює перевезення пором повинен