Расчет стоимости доставки:

Form Object

 







 

Быстрая навигация:

 


Наш профиль: вантажоперевезення з Китаю, расчет фрахта, перевозка сборных грузов, морськi контейнерные перевозки в Россию, Украину и страны СНГ, растаможка широкого спектра грузов, розрахунок растаможки, поиск товаров в Китае, организация посещения выставок в Китае та інше.

Находкінський морський торговельний порт будується і розширюється

Керуючий директор ВАТ «Євраз ММТП» Юрій Дорогань розповів про діяльність підприємства за перше півріччя 2011 року та найближчі перспективи, передає ДВ - РОСС Ольга Філякіна, менеджер по зв'язках із ЗМІ філії "Євразхолдинг" в м. Находка

- Яким для порту стало перше півріччя 2011 року?

- Порт працює стабільно, зберігаючи підсумки вантажообігу минулого року. Ми фіксуємо хороші фінансові показники, високий рівень обробки суден і вагонів. Труднощів з вантажообігу ми не відчуваємо. Вважаю, що півріччя закінчується успішно. У порівнянні з минулим роком ми спостерігаємо незначне зростання вантажообігу. Номенклатура вантажу залишається незмінною - це, в першу чергу, метал, що надходить з підприємств «Євраз», це вугілля, алюміній, пиломатеріали, техніка (імпорт). Всі ці вантажі ми переробляли і в минулі роки.

- В квітні 2011 року ВАТ «ММТП» було перейменовано у ВАТ «Євраз ММТП». Спричинило чи перейменування зміна в діяльності підприємства, чи це лише формальність?

- Діяльність підприємства не змінилася. ЄВРАЗІЯ об'єднує більше ста двадцяти тисяч співробітників по всьому світу - це підприємства Росії, Україні, Північної Америки, ПАР... Перейменування - це розуміння того, що ми частина великої команди, що ми входимо в компанію, яка відома в усьому світі.

- У порту традиційно проводилося технічне переозброєння, купувалося нове обладнання. Яким чином ця робота велася в останній рік? Що вдалося змінити, поліпшити?

- Ця динаміка продовжується, ми значно оновили парк внутрішньопортової техніки - придбали нові навантажувачі, тягачі. Звичайно, на досягнутому зупинятися не будемо. У наступному році ми плануємо почати оновлювати портовий флот, так як наші буксири вже починають застарівати і фізично і морально. Також в 2012 році ми плануємо звернути ретельну увагу на кранове господарство, яке, також вимагає модернізації.

- Що робиться для підвищення якості роботи та відпочинку портовиків, які соціальні гарантії прописані в документі?

- Я вважаю, в плані соціальної захищеності працівників, колективний договір ВАТ «Євраз ММТП»- один з кращих в Находкінському міському окрузі. Багато підприємств тільки починають роботу з внесення важливих соціальних пунктів у колдоговір, тоді як у нас вони працюють вже протягом багатьох років. І наша соціальна навантаження збільшується з року в рік.

Ми виділяємо достатню кількість коштів на дозвільні корпоративні спортивні заходи. Причому їх перелік щорічно розширюється, ми не обмежуємося святкуванням Дня моряка. Портовики із задоволенням зустрічалися на святах «Зустріч зими», «Масляна», «Сімейна спартакіада», «Посвята в першокласники»...

Говорячи про соціальну складову колективного договору, не можна не відзначити і систему корпоративного заохочення, нагородження кращих співробітників.

У повному обсязі на підприємстві організований і дитячий відпочинок. Це ж стосується і санаторного лікування. Ми придбали для своїх працівників путівки в кращі санаторії Приморського краю, які вже не один десяток років надають якісні медичні послуги. Не менш важливо, що зараз портовики самі можуть вибирати - де відпочивати.

- У всьому світі щорічно підвищуються вимоги до безпеки на виробництві. Що робиться для цього в порту?

- Одне з останніх наших важливих нововведень - створення дирекції з охорони праці промислової, і пожежної безпеки, яка безпосередньо підпорядковується керуючому директору. Це чітко визначає ступінь відповідальності - тепер всі питання безпеки знаходяться під моїм особистим контролем.

Щоб підвищити якість охорони праці та посилити контроль за дотриманням техніки безпеки, навесні 2011 року ми провели навчання уповноважених, близько 30 осіб. І, до речі, зробили це спільно з профспілковими організаціями.

- З яким настроєм колектив підприємства відзначив минулий професійне свято, День працівників морського та річкового флоту?

- Я сподіваюся, що колектив ВАТ «Євраз ММТП »зустрів це свято з оптимізмом, і на те є підстави. Порт працює, як добре налагоджений механізм. Ми знаємо, в якому напрямку рухатися і що робити. Важливо те, що ми не тільки якісно працюємо, але і будуємося, розширюємося. На даний момент розробляється проект будівництва вагоноперекидача, вирішується питання про реконструкцію причалу № 8, будівництво якого було заморожене ще десять років тому. Думаю, що 2011 рік як раз стане тією відправною точкою, з якої почнеться наш шлях до реалізації цих масштабних проектів. А будівництво нового - це серйозні перспективи. А якщо є можливі до втілення в життя перспективи, значить, у колективу повинна бути впевненість в завтрашньому дні.

ДВ - РОСС 6 липня 2011